分氣缸主要受壓元件為封頭，殼體材料等，分氣缸是蒸汽鍋爐的主要配套設(shè)備，廣泛用于發(fā)電、石油化工、鋼鐵、建筑等行業(yè)。下面我們來(lái)看下，分氣缸的使用和維護(hù)要求。

    （1）分氣缸的正常工作條件:介質(zhì)和環(huán)境溫度一般為5~60℃，工作壓力一般為0.1~1MPa，普通氣缸的轉(zhuǎn)速范圍為50~500mm/s。具體情況見(jiàn)各缸技術(shù)參數(shù)。

    （2）分氣缸安裝前，應(yīng)進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常且無(wú)泄漏。

    （3）分氣缸安裝氣源入口需設(shè)置油霧，有利于工作時(shí)潤(rùn)滑。氣缸的合理潤(rùn)滑是非常重要的。經(jīng)常是潤(rùn)滑不良造成的，甚至不能正常工作。

    （4）安裝油缸時(shí)，注意動(dòng)作方向，活塞桿不允許承受偏心載荷或橫向載荷。

    （5）拆下氣缸長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，活塞桿外露部分應(yīng)涂上防銹油，進(jìn)、排氣口應(yīng)用灰塵堵塞。

    （6）當(dāng)行程中負(fù)載發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸，并附加緩沖裝置。

    （7）不要使用汽缸的全行程。特別是活塞桿加長(zhǎng)時(shí)，不要使活塞與缸蓋碰撞，否則容易造成缸體零件損壞。

    （8）油缸在使用中應(yīng)定期檢查油缸各部位有無(wú)異常，連接部位有無(wú)松動(dòng)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)，防止事故發(fā)生。

    （9）汽缸修理和重新組裝時(shí)，各部件必須清洗干凈，不得將贓物帶入汽缸內(nèi)，尤其要防止密封圈被割、刮、損。

    分氣缸的行程與場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選用全行程，以防止活塞和缸蓋發(fā)生碰撞。確定活塞桿工作時(shí)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)距離后，選取超過(guò)實(shí)際運(yùn)動(dòng)距離的標(biāo)準(zhǔn)行程作為行程。

    示例:工作時(shí)實(shí)際移動(dòng)距離94mm。

    氣缸行程100mm（標(biāo)準(zhǔn)行程）。

    在長(zhǎng)行程情況下，應(yīng)考慮活塞桿的彎曲穩(wěn)定性。下面通過(guò)活塞桿彎曲計(jì)算圖進(jìn)行校核。

    例:已知載荷800N，行程500mm，氣缸直徑40mm。

    要求:活塞桿直徑、氣缸式。

    確定垂直線F=800N與水平線S=500mm的交點(diǎn)，活塞桿直徑為D。

    根據(jù)工作要求和環(huán)境條件及使用情況正確選擇氣缸型式，青島東方三力壓力容器有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)壓力容器的企業(yè)。本公司致力于空氣儲(chǔ)罐、蒸汽儲(chǔ)罐、螺桿機(jī)用油氣分離器等100多個(gè)規(guī)格系列的儲(chǔ)罐生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛用于石化、礦山、建筑、制藥、食品等各大行業(yè)，同時(shí)現(xiàn)代化的工藝裝備和檢測(cè)手段覆蓋于壓力容器的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。